汽车系由成千上万个不同功能、不同材料的零部件组成的智能系统，且不同零部件的工作运行温度和材料耐受温度均存在一定差异。汽车热管理系统的主要作用就是通过加热、保温、散热等方式，使得不同零部件在合适的温度下工作，以保障汽车的功能安全和使用寿命。
由于新能源汽车与传统燃油汽车存在构造上的差异，新能源汽车热管理系统的覆盖范围、实现方式相较传统燃油汽车发生了较大改变，其对于零部件节能性、安全性等方面的要求相对更高。新能源汽车电池热管理系统的主要功能包括在电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故；在电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性；减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成，防止高温位臵处电池过快衰减，降低电池组整体寿命。
传统汽车的热管理系统：
1、汽车空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等，用于车舱升降温。通常利用发动机带动空调压缩机制冷，同时利用发动机余热实现空调制热。
2、其他热管理系统主要指发动机和变速器系统的降温，主要包括对发动机、
变速箱、机油、润滑油和排气再循环（EGR）的冷却等。
新能源汽车的热管理系统：
1、汽车空调系统除了包括传统的制冷系统，还需要增加PTC或者热泵等制热零部件用来冬天供暖，因为电动车没有发动机余热可以利用。
2、其他热管理系统主要包括电池热管理系统、电机电控及大功率电器件热管理系统、减速器热管理系统。
3、插电式混合动力汽车（PHEV）车型还需要配置发动机热管理系统。
新能源汽车热管理前景分析
相较于传统汽车，新能源汽车没有发动机，电池电机电控三大核心系统取代传统发动机，因此新能源汽车热管理系统需要新增很多零部件。从公开资料显示，传统汽车热管理单车配套价值量大概在元左右，而新能源汽车热管理系统单车配套价值量因新增零部件而上升至大概元左右。新能源汽车热管理系统单车配套价值量是传统汽车的3倍左右，价值量明显提升。根据机构测算，一辆售价10万元的传统汽车，它的成本约为4万，则热管理系统成本约占全车成本的5%。
发动机热管理技术被列为美国21世纪商用车计划的关键技术之一，对提高整车性能潜力巨大。目前新能源汽车的市场正在迅速发展，新能源汽车的发展就必然也会带动新能源热管理的发展。
在经过深度复盘和调查后给大家带来几家汽车热管理以及相关企业，值得大家收藏研究。（最后一支在评论区领取）
飞龙股份
公司应用于新能源冷却部件及模块主要包括三电冷却电子水泵、发动机电子水泵、电动开关水泵、电子机油泵、电子真空泵、电子压缩机泵、热管理控制阀、燃料电池热管理控制阀、电子执行器、电动车水阀、域控制器、热管理系统集成及各种变型产品等。
三花智控
全球领先的汽车热管理系统控制部件制造商，主要产品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵、新能源车热管理集成组件等;新能源车热管理集成组件产品市场占有率全球第一。
银轮股份
国内汽车热管理行业的龙头企业;拥有国内顶尖的热交换器批量化生产能力和国内顶尖的系统化的汽车热交换器技术储备，是最大的商用及工程机械热管理供应商之一，在新能源热管理领域已形成1+3+N的系列产品布局。
冰山冷热
公司联营公司松芝大洋冷热技术(大连]有限公司可为汽车提供蒸发器、冷凝器。
最后一只最看好，最具有潜力
在圈子里的朋友都知道，我向来眼光独到：圈里子布局的紫天科技吃肉70%、睿能科技吃肉45%、金桥信息吃肉74%、联特科技吃肉%都是盆满钵满，这也是粉丝朋友一直跟随的缘由，相信便来！看好理由如下：
1、属于行业龙头，背靠大树，公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。
2、业绩优良，技术面筹码集中，日线周线都是处于金叉。主力资金青睐，底部抢筹近10个亿。
3、新一轮主升行情在即，或将迎来翻倍增长。
为了不扰乱主力节奏，具体就不在这里说了。启动就在一瞬间，有需要想了解的朋友，请移步评论区。
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